Berufsprofil

Matrose/Matrosin

Schnappschuss

Als Matrose/Matrosin sind Sie ein unverzichtbarer Teil der Decksabteilung auf einem Binnenschiff und tragen maßgeblich zum reibungslosen Ablauf der Schiffsführung und Frachtlogistik bei. Ihre Aufgaben sind vielfältig und erfordern sowohl körperliche Belastbarkeit als auch Verantwortungsbewusstsein.

Zusammenfassung

Die Tätigkeit als Matrose/Matrosin umfasst ein breites Spektrum an Aufgaben an Bord eines Binnenschiffes. Sie unterstützen die Schiffsführung bei allen Decksarbeiten, arbeiten im Frachtraum und können auch im Maschinenraum eingesetzt werden. Dazu gehört die Bedienung von Decksmaschinen, Anlege- und Ankervorrichtungen sowie die Durchführung von Notfallübungen und die Wartung der Schiffsanlage. Die Sicherheit an Bord hat dabei oberste Priorität.

Zu Ihren Hauptaufgaben gehören:
  • • Bedienung des Ruders und anderer Decksmaschinen
  • • Ausgabe und Wartung von Not-, Rettungs- und Sicherheitsausrüstung
  • • Arbeiten im Frachtraum (Beladung, Entladung, Sicherung der Ladung)
78%
Belastbarkeit Punktzahl

Als Matrose/Matrosin sind Sie ein unverzichtbarer Teil der Decksabteilung auf einem Binnenschiff und tragen maßgeblich zum reibungslosen Ablauf der Schiffsführung und Frachtlogistik bei. Ihre Aufgaben sind vielfältig und erfordern sowohl körperliche Belastbarkeit als auch Verantwortungsbewusstsein.

Lieferkette und Transport Sekundarbereich II 25% KI-Exposition
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KönnteMatrose/Matrosinzu Ihnen passen?

Beantworten Sie drei kurze Fragen. Hierbei handelt es sich nicht um eine vollständige Bewertung, sondern um einen Vorgeschmack, der Ihnen bei der Entscheidung helfen soll, ob Sie Ihr Profil vergleichen möchten.

Fortschritt0/3

Machen Ihnen Aufgaben Spaß, dieZuverlässigkeiterfordern?

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NexFuture

Zukunftsaussichten für Matrose/Matrosin

Die Zukunftsaussichten für Matrose/Matrosin sind außergewöhnlich stabil. Während KI-Tools bei täglichen Aufgaben helfen werden, beruht der Kern dieser Rolle auf menschlichem Urteilsvermögen, was zu einem hohen Widerstandskraft-Score von 77,7% führt.

Wie werden diese Ergebnisse berechnet?

Der Resilienzwert (0–100) schätzt, wie strukturell geschützt dieser Beruf vor Automatisierung und KI-Störungen ist, basierend auf der Aufgabenanalyse. Höhere Werte bedeuten mehr Aufgaben, die menschliches Urteilsvermögen erfordern. KI-Exposition zeigt den geschätzten Prozentsatz der Arbeitsstunden, die aktuelle KI-Fähigkeiten betreffen könnten. Dies sind modellbasierte strukturelle Indikatoren, keine Vorhersagen zur individuellen Jobsicherheit.

Spielen Sie die Zukunft

Wie könnte sichMatrose/Matrosinändern, wenn die KI-Einführung zunimmt?

Menschliches Urteilsvermögen, Vertrauen und Kontext bleiben starke Beschützer dieser Rolle.

Eine signifikante Transformation auf Aufgabenebene wird in 18 Jahren (um 2044) im Rahmen des ausgewählten Szenarios „Erwartet“ erwartet.
77%
Belastbarkeit
Automatisierungsrisiko
EXP30%
Menschlicher Rand
MOAT74%
2026
2036
2049
KI-Einführungsgeschwindigkeit:

Wie KI diese Rolle verändern kann

Deterministische, modellbasierte Interpretation aktueller Rollensignale – keine Garantie für Ersatz.

Im Besitz von Menschen 78% Im Besitz von Menschen
Was noch immer von den Menschen abhängt

Diese Rolle wird weiterhin stark von Menschen geleitet, wobeiSchiff den Ruderkommandos entsprechend steuernauf Vertrauen, Nuancen und ein reales Urteilsvermögen angewiesen ist.

Der menschliche Vorteil Um in dieser Rolle voraus zu bleiben, konzentrieren Sie sich auf Einfluss von Winden und Strömungen auf die Steuerung von Schiffen und europäische Klassifizierung der Binnenwasserstraßen. Diese menschenzentrierten Fähigkeiten sind für KI in den nächsten 20 Jahren am schwierigsten zu replizieren.
Helfen 34% Helfen
Wo KI zum Co-Piloten werden kann

KI unterstützt eher unterstützende Aufgaben wieBallast nutzen, Dokumentation, Suche und Workflow-Koordination.

Automatisieren 25% Automatisieren
Aufgaben, die am stärksten der Automatisierung ausgesetzt sind

Der Automatisierungsdruck scheint eher selektiv als breit angelegt zu sein, wobei das stärkste Signal derzeit vonKognitive Softwarekommt.

Detaillierte Analyse

Vitale Signale, KI-Vektoren & Megatrends

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Vitalzeichen

KI-Belichtungsvektoren

0-100%
Kognitive Software 34,4%

Exposition gegenüber Workflow-Automatisierung, Entscheidungsunterstützungssoftware und Prozessdigitalisierung

Generative KI 30%

Exposition gegenüber Inhaltsgenerierung, kreativer Augmentierung und Tools für große Sprachmodelle

Roboter- und physische Automatisierung 24,3%

Exposition gegenüber physischer Automatisierung, Robotik und sensorgesteuerter Aufgabenverlagerung

KI / Maschinelles Lernen 13,3%

Exposition gegenüber KI-gestützter Analyse, Mustererkennung und Aufgaben der prädiktiven Modellierung

Megatrend-Signale

0-100%
Geopolitischer Wandel 16%
Demografischer Wandel 5%
Digitale Transformation 2%
Regulierungsdruck 2%
Grüner Übergang 0%
Räumlicher Wandel -17%

Modellbasierte Werte. Zeigt strukturelle Exposition gegenüber Megatrends, nicht direkte Nachfrage.

Technische Details
Methodik: NexFuture v2.0 Quellen: O*NET 30.0, ESCO v1.2.0 Aktualisiert: Mai 2026

NexFuture v2.0 kombiniert O*NET Fähigkeits- und Aktivitätsprofile mit ESCO Fertigkeit Gruppenverteilungen und sechs globalen Megatrendssignalen. Scores sind probabilistische Schätzungen, keine Garantien. Siehe NexFuture Methodology White Paper für vollständige Details.

Ein Tag im Leben

Was Menschen in dieser Rolle normalerweise tun

Lieferkette und Transport

Tag im Leben

Ein typischer Tag alsMatrose/Matrosin

09
09:00 · Morgen
Schiff den Ruderkommandos entsprechend steuern
Steuern eines Schiffes mithilfe verschiedener Antriebs- und Steuerungssysteme unter Aufsicht und unter Einhaltung von Ruderkommandos.
10
10:30 · Vormittags
Ballast nutzen
Bedienen von Ballastsystemen; Leeren und Füllen der Ballasttanks.
12
12:00 · Mittag
bei der Orientierung von Passagieren in Notlagen helfen
Kenntnis der Handhabung von Ausrüstung zur Lebensrettung in Notfällen. Hilfe bei Leckagen, Zusammenstößen oder Bränden und bei der Evakuierung von Passagieren leisten. Kenntnisse von Krisenmanagement und dem Umgang mit großen Menschenmengen haben sowie erste Hilfe an Bord leisten.
14
14:00 · Nachmittag
Binnenschifffahrts-Leitsysteme nutzen
Bedienung verschiedener Binnenschifffahrts-Leitsysteme; Zusammenarbeit mit Leitsystembetreibern, Schleusenwärtern und Brückenwärtern.
15
15:30 · Am späten Nachmittag
Dienstheft führen
Führen von Dienstheften, in denen Daten über die Zeiten und Tätigkeiten an Bord, die Unterschriften von Schiffsführern und andere Einzelheiten aufgezeichnet werden.
17
17:00 · Zusammenfassung
europäische Binnenwasserstraßen befahren
Befahren europäischer Wasserstraßen entsprechend den Binnenschifffahrtsabkommen.

Die Reihenfolge der Aufgaben dient der Veranschaulichung. Einzelne Tage variieren.

Software & Technologien & Wissensgebiete
Software & Technologien
Autopilot softwareCartography softwareEcho sounder softwareGlobal positioning system GPS softwareRadar softwareRoam Devices Roam Marine Monitor HubSEA.AI Offshore ONEWeb browser software
Wissensgebiete
  • Einfluss von Winden und Strömungen auf die Steuerung von Schiffen

    Einfluss von Strömung, Windstärke und Windrichtung auf die Navigations- und Manövrierfähigkeiten eines Schiffes.

  • europäische Klassifizierung der Binnenwasserstraßen

    Europäische Klassifizierung der Binnenwasserstraßen und der damit verbundene Rechtsrahmen.

  • Frachtarten

    Verschiedene Frachtarten, z. B. Schüttgut, flüssiges Massengut und schweres Material.

  • in der Binnenschifffahrt verwendete Anker

    Verschiedene Arten von Ankern, die in der Binnenschifffahrt verwendet werden; Merkmale der verschiedenen Anker und ihre spezifischen Verwendungen.

  • polizeiliche Vorschriften für Binnenwasserstraßen

    Für den Binnenschiffsverkehr geltende Vorschriften, gesetzliche Bestimmungen und einschlägige polizeiliche Vorschriften.

  • Sicherheitsausstattung von Seefahrzeugen

    Zur Sicherheitsausstattung von Seefahrzeugen gehören Rettungsboote, Rettungsringe, spritzwasserfeste Türen und Brandschutztüren, Sprinkleranlagen usw. Diese Sicherheitsausstattung in Notfällen verwenden.

Branchenübergreifende Kompetenzen
  • Grundsätze der Verbrennungsmotoren
  • internationale Vorschriften für den Frachtumschlag
  • nationale Vorschriften für den Frachtumschlag
Grundlegende Fähigkeiten
Bedienen von Wasserfahrzeugen
  • Hilfestellung bei Vertäuungsarbeiten leisten

    Helfen bei Vertäuungsarbeiten; Bedienen der Ausrüstung und Unterstützen bei Vertäuungsarbeiten.

  • Maschinenraum auf den Betrieb vorbereiten

    Vorbereiten und Starten der Haupt- und Hilfsmaschinen; Vorbereiten der Maschinen im Maschinenraum vor der Abfahrt; Kenntnis und Befolgen der Startverfahren gemäß Checkliste.

  • Schiff den Ruderkommandos entsprechend steuern

    Steuern eines Schiffes mithilfe verschiedener Antriebs- und Steuerungssysteme unter Aufsicht und unter Einhaltung von Ruderkommandos.

  • europäische Binnenwasserstraßen befahren

    Befahren europäischer Wasserstraßen entsprechend den Binnenschifffahrtsabkommen.

  • Schiffe steuern

    Navigieren von Schiffen, z. B. Kreuzfahrtschiffe, Fähren, Tankschiffe und Containerschiffe.

  • Schiffe mit Tauen sichern

    Sichern eines Schiffs mit Tauen bei der Ankunft bzw. Lösen der Taue vor der Abfahrt.

Bedienen von Kommunikationsausrüstungen
  • Binnenschifffahrts-Leitsysteme nutzen

    Bedienung verschiedener Binnenschifffahrts-Leitsysteme; Zusammenarbeit mit Leitsystembetreibern, Schleusenwärtern und Brückenwärtern.

  • Seeverkehrskommunikationsanlagen bedienen

    Bedienen der an Bord befindlichen Seeverkehrskommunikationsanlagen; Kommunikation mit anderen Schiffen oder mit dem Kontrollzentrum an Land, z. B. zur Übermittlung dringender Sicherheitsnachrichten; Senden oder Empfangen von Warnungen usw.

  • moderne elektronische Navigationshilfen nutzen

    Verwenden moderner Navigationshilfen wie GPS und Radarsysteme.

Be- und Entladen von Waren und Materialien
  • Frachtgewicht an Fassungsvermögen von Frachtfahrzeugen anpassen

    Anpassung des Frachtgewichts an das Fassungsvermögen von Frachtfahrzeugen. Überwachung der maximalen Nutzlast des betreffenden Fahrzeugs und des Gewichts der einzelnen Kisten in der Ladung.

  • Schiffe mit Fracht beladen

    Be- und Entladen von Schiffsfrachten. Überwachen der Lade- und Löschvorgänge.

  • Fracht im Laderaum sichern

    Sicherung der Fracht im Laderaum mit Grundkenntnissen von Verstaumethoden; Sicherstellung einer effizienten und sicheren Warenbeförderung.

Aufrechterhaltung und Durchsetzung der physischen Sicherheit
  • unterschiedliche Arten von Feuerlöschern nutzen

    Verstehen und Anwenden verschiedener Brandschutzmethoden sowie unterschiedlicher Arten und Klassen von Feuerlöschanlagen.

  • bei der Orientierung von Passagieren in Notlagen helfen

    Kenntnis der Handhabung von Ausrüstung zur Lebensrettung in Notfällen. Hilfe bei Leckagen, Zusammenstößen oder Bränden und bei der Evakuierung von Passagieren leisten. Kenntnisse von Krisenmanagement und dem Umgang mit großen Menschenmengen haben sowie erste Hilfe an Bord leisten.

  • Unversehrtheit des Schiffsrumpfes sicherstellen

    Gewährleisten, dass kein Wasser in den Rumpf eindringt; Verhindern, dass der Pegel bei einer Überflutung steigt.

Einhaltung von Verfahren zu Sicherheit und Gesundheitsschutz
  • Verfahrensanweisungen im Fall eines Alarms befolgen

    Befolgen von Sicherheitsverfahren im Fall eines Alarms; Handeln entsprechend Unternehmensanweisungen und -verfahren.

  • Qualitätssicherungsaufgaben ausführen

    Organisation und Durchführung von Qualitätssicherungsaufgaben; Sicherstellen der Sicherheit in potenziell gefährlichen Situationen.

  • Sicherheitsmaßnahmen in der Navigation durchführen

    Erkennen unsicherer Situationen, Ergreifen von Folgemaßnahmen gemäß den Sicherheitsvorschriften. Unverzügliches Benachrichtigen der Schiffsleitung. Einsatz von persönlicher Schutzausrüstung und Rettungsgeräten.

Führen betrieblicher Aufzeichnungen
  • von Fahrgästen übermittelte Meldungen weiterleiten

    Weiterleitung der von den Fahrgästen übermittelten Informationen an die vorgesetzten Stellen. Einschätzung von Fahrgastansprüchen und Weiterverfolgung von Anträgen.

  • Dienstheft führen

    Führen von Dienstheften, in denen Daten über die Zeiten und Tätigkeiten an Bord, die Unterschriften von Schiffsführern und andere Einzelheiten aufgezeichnet werden.

Befolgen von Anweisungen und Verfahren
  • schriftliche Anweisungen befolgen

    Befolgen schriftlicher Anweisungen für die Ausführung einer Aufgabe oder eines schrittweise ablaufenden Verfahrens.

  • mündliche Anweisungen befolgen

    Fähigkeit, mündliche Anweisungen von Kollegen zu befolgen. Bemühung um Verständnis und Klarstellung dessen, was verlangt wird.

Einhaltung operativer Verfahren
  • Vorschriften für die Frachtbeförderung anwenden

    Kenntnisse über einschlägige lokale, nationale, europäische und internationale Vorschriften, Normen und Codes für die Frachtbeförderung.

  • Checklisten einhalten

    Befolgen von Checklisten und Einhalten aller darin enthaltenen Punkte.

Fähigkeits-DNA

Fähigkeits-DNA

Arbeitspersönlichkeitsmerkmale und Werte, die diese Rolle definieren

Schlüsselmerkmale, die Sie brauchen
Zuverlässigkeit Fürsorge für andere Vielfalt Leistung Leistung/Anstrengung Unabhängigkeit Führung Anpassungsfähigkeit/Flexibilität Selbstkontrolle Anerkennung Integrität Soziale Orientierung Zusammenarbeit Stressresistenz Analytisches Denken Innovation
Wichtige Belohnungen, die Sie erwarten können
LeistungArbeitsbedingu…AnerkennungBeziehungenUnterstützungUnabhängigkeit
Karriereentwicklung

Entwicklungspfade & ähnliche Rollen

Erkunden Sie typische Karrierepfade, angrenzende Fähigkeiten und ähnliche Rollen, um Ihren nächsten Schritt zu planen.

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Häufige Fragen

Häufig gestellte Fragen

Welche körperlichen Anforderungen muss ich als Matrose/Matrosin erfüllen?
Die Tätigkeit erfordert eine gute körperliche Fitness und Belastbarkeit, da Sie oft im Freien bei unterschiedlichen Wetterbedingungen arbeiten und schwere Lasten heben müssen. Zusätzlich ist die Bereitschaft zu Schichtarbeit und gelegentlichen Überstunden erforderlich.
Welche Kenntnisse und Fähigkeiten sind für eine Tätigkeit als Matrose/Matrosin wichtig?
Grundlegende Kenntnisse in Seemannschaft, sicherer Umgang mit Decksmaschinen und Rettungsausrüstung sind unerlässlich. Auch ein Verständnis für grundlegende mechanische Zusammenhänge und die Fähigkeit, im Team zu arbeiten, sind von Vorteil.
Gibt es spezielle Sicherheitsvorschriften, die ich als Matrose/Matrosin beachten muss?
Ja, die Einhaltung der Sicherheitsvorschriften hat höchste Priorität. Sie müssen sich mit den relevanten Vorschriften zur Schiffsicherheit, Brandschutz und Umweltschutz vertraut machen und diese strikt einhalten. Regelmäßige Schulungen und Übungen sind Teil Ihrer Arbeit.