Yrkesprofil

matros, inre fart

Ögonblicksbild

Vill du arbeta med fartyg på våra inre vattenvägar? Som matros, inre fart, spelar du en viktig roll i att säkerställa smidig och säker transport av varor och människor. Det är ett varierande och ansvarsfullt arbete där du bidrar till att hålla fartyg i gott skick.

Sammanfattning

Som matros, inre fart, ingår du i däcksbesättningen och arbetar ombord på fartyg som trafikerar inlandsvattenvägar. Dina arbetsuppgifter kan variera och innefatta allt från att assistera vid styrning och lastning till underhåll av fartyg och säkerhetsarbete. Du är en viktig del av besättningen och bidrar till en säker och effektiv drift.

Dina viktigaste ansvarsområden:
  • • Assistera vid styrning och manövrering av fartyget.
  • • Utföra däckarbete, inklusive lastning och lossning av gods.
  • • Sköta och underhålla däcksmaskineriet, förtöjnings- och ankringsutrustning.
78%
Resiliens Poäng

Vill du arbeta med fartyg på våra inre vattenvägar? Som matros, inre fart, spelar du en viktig roll i att säkerställa smidig och säker transport av varor och människor. Det är ett varierande och ansvarsfullt arbete där du bidrar till att hålla fartyg i gott skick.

Leveranskedja och transport Gymnasieutbildning 25% AI-exponering
Starta karriär-DNA-bedömning
Snabbpassningskontroll

Kanmatros, inre fartpassa dig?

Svara på tre snabba frågor. Detta är inte en fullständig bedömning – det är en teaser som hjälper dig att bestämma om du ska jämföra din profil.

Framsteg0/3

Gillar du uppgifter som kräverPålitlighet?

Gillar du uppgifter som kräverOmsorg om andra?

Gillar du uppgifter som kräverMångfald?

NexFuture

Framtidsutsikter för matros, inre fart

Utsikterna för matros, inre fart är extraordinärt stabila. Medan AI-verktyg kommer att assistera med dagliga uppgifter, vilar kärnan av denna roll på mänskligt omdöme, vilket resulterar i en högt motståndskraftsresultat på 77,7%.

Hur beräknas dessa poäng?

Motståndskraftsindexet (0–100) beräknar hur strukturellt skyddat detta yrke är mot automatisering och AI-störningar, baserat på analys på uppgiftsnivå. Högre poäng innebär fler uppgifter som kräver mänskligt omdöme. AI-exponering visar den uppskattade andelen uppgiftstimmar som nuvarande AI-förmågor kan påverka. Dessa är modellbaserade strukturella indikatorer, inte förutsägelser om individuell anställningstrygghet.

Spela framtiden

Hur kanmatros, inre fartförändras när AI-anpassningen växer?

Mänskligt omdöme, förtroende och sammanhang förblir starka beskyddare för denna roll.

En betydande omvandling på uppgiftsnivå beräknas ske om 18 år (runt 2044) under det valda „Förväntat“-scenariot.
77%
Resiliens
Automationsrisk
EXP30%
Mänsklig kant
MOAT74%
2026
2036
2049
AI-adoptionshastighet:

Hur AI kan förändra denna roll

Deterministisk, modellbaserad tolkning av nuvarande rollsignaler — ingen garanti för ersättning.

Människoägd 78% Människoägd
Vad beror fortfarande på människor

Denna roll förblir starkt mänskligt styrd därstyra fartyg i enlighet med roderorderberor på förtroende, nyanser och bedömningar i den verkliga världen.

Den mänskliga fördelen För att förbli ledande i denna roll, fokusera på ankare använda vid inlandssjöfart och bestämmelser för passagerartransport. Dessa människocentrerade färdigheter är de svåraste för AI att replikera under de kommande 20 åren.
Hjälpa 34% Hjälpa
Där AI kan bli en biträdande pilot

AI är mer sannolikt att hjälpa stödjande uppgifter somanpassa lastens vikt efter kapaciteten hos transportfordon, dokumentation, sökning och arbetsflödeskoordinering.

Automatisera 25% Automatisera
Uppgifter som är mest utsatta för automatisering

Automationstrycket verkar selektivt snarare än brett, med den starkaste signalen för närvarande frånKognitiv programvara.

Detaljerad analys

Vitala tecken, AI-vektorer & megatrender

Visa mer

Livsviktiga tecken

AI-exponeringsvektorer

0-100%
Kognitiv programvara 34,4%

Exponering för arbetsflödesautomation, beslutsstödsprogram och processdigitalisering

Generativ AI 30%

Exponering för innehållsgenerering, kreativ utökning och verktyg för stora språkmodeller

Robotic & Physical Automation 24,3%

Exponering för fysisk automaton, robotik och sensorstyrdt aktivitetsförflyttning

AI / Machine Learning 13,3%

Exponering för AI-assisterad analys, mönstergjenkänning och prediktiv modelleringsuppgifter

Megatrendsignaler

0-100%
Geopolitisk förändring 16%
Demografisk förändring 5%
Digital transformation 2%
Regulatoriskt tryck 2%
Grön övergång 0%
Rumslig förändring -17%

Modellhärledda poäng. Indikerar strukturell exponering mot megatrender, inte direkt efterfrågan.

Teknisk information
Metodik: NexFuture v2.0 Källor: O*NET 30.0, ESCO v1.2.0 Uppdaterad: maj 2026

NexFuture v2.0 kombinerar O*NET förmåge- och aktivitetsprofiler med ESCO färdighetsgruppsfördelningar och sex globala megatrendssignaler. Resultaten är sannolikhetsteoretiska uppskattningar, inte garantier. Se NexFuture Methodology White Paper för fullständiga detaljer.

En dag i livet

Vad människor i denna roll vanligtvis gör

Leveranskedja och transport

Dag i livet

En vanlig dag som enmatros, inre fart

09
09:00 · Morgon
styra fartyg i enlighet med roderorder
Styra ett fartyg med hjälp av olika framdrivnings- och styrsystem under övervakning av befälhavare och i enlighet med deras order.
10
10:30 · Mitt på morgonen
anpassa lastens vikt efter kapaciteten hos transportfordon
Anpassa lastens vikt efter kapaciteten hos transportfordonen. Kontrollera den maximala lastkapaciteten för fordonet i fråga och vikten på varje enskild låda i lasten.
12
12:00 · Middag
använda barlast
Använda barlastsystem; tömma och fylla på barlasttankar.
14
14:00 · Eftermiddag
använda livräddningsanordningar
Använda livräddningsfarkoster och deras sjösättningsredskap och -arrangemang. Använda livräddningsinstrument som livräddningsutrustning, EPIRB, SART, räddningsdräkter och termiska skydd.
15
15:30 · Sen eftermiddag
använda moderna elektroniska navigationshjälpmedel
Använda moderna navigeringshjälpmedel såsom GPS och radarsystem.
17
17:00 · Avslutning
använda Riverspeak för kommunikation
Använda Riverspeak för att kommunicera med tekniska och nautiska termer.

Uppgiftsordningen är illustrativ. Enskilda dagar varierar.

Programvara och teknik & Kunskapsområden
Programvara och teknik
Autopilot softwareCartography softwareEcho sounder softwareGlobal positioning system GPS softwareRadar softwareRoam Devices Roam Marine Monitor HubSEA.AI Offshore ONEWeb browser software
Kunskapsområden
  • ankare använda vid inlandssjöfart

    Namnge och känna igen olika typer av ankare som används vid transport via inre vattenvägar (IWT), förklara egenskaperna hos olika ankare och deras specifika användning.

  • bestämmelser för passagerartransport

    Tillämpliga konventioner och föreskrifter för tillhandahållande av persontransporttjänster.

  • europeisk klassificering av inre vattenvägar

    Europeisk klassificering av inre vattenvägar och tillhörande regelverk.

  • ordningsföreskrifter för inre vattenvägar

    Regler, rättsliga krav och relevanta ordningsföreskrifter som är tillämpliga på trafik på inre vattenvägar.

  • påverkan från vindar och strömmar vid fartygsnavigering

    Påverkan av strömmar, vindstyrka och vindriktning på ett fartygs navigerings- och manöverförmåga.

  • säkerhetsutrustning för fartyg

    Skaffa sig teoretiska och praktiska kunskaper om säkerhetsutrustning som används på fartyg, inbegripet utrustning som livbåtar, livbojar, vattentäta dörrar och branddörrar, sprinklersystem, o.s.v. Handhavande av utrustning som används vid nödsituationer.

Tvärsektoriell kompetens
  • internationella bestämmelser för lasthantering
  • nationella regler för lasthantering
  • principer för förbränningsmotorer
Viktiga färdigheter
manövrera vattenfarkoster
  • hjälpa till vid ankring

    Hjälpa till vid ankring; använda utrustning och bistå vid manövrering av ankarna.

  • förbereda motorrum för drift

    Förbereda och starta huvudmotorn och hjälpmotorer; förbereda utrustningen i motorrummet före avgång; känna till och följa startrutinerna i enlighet med checklistan.

  • styra fartyg i enlighet med roderorder

    Styra ett fartyg med hjälp av olika framdrivnings- och styrsystem under övervakning av befälhavare och i enlighet med deras order.

  • navigera på europeiska inre vattenvägar

    Navigera på europeiska vattenvägar i enlighet med navigationsavtal.

  • styra fartyg

    Sköta och styra fartyg som t.ex. kryssningsfartyg, färjor, tankfartyg och containerfartyg.

  • säkra fartyg med rep

    Använda rep för att säkra och lossa fartyget före avgång eller vid ankomst.

sköta kommunikationsutrustning
  • använda trafikkontrollsystem för vattenvägar

    Använda diverse trafikkontrollsystem för vattenvägar; samarbeta med trafikkontrolloperatörer, slussförvaltare och broförvaltare.

  • använda kommunikationssystem för sjöfart

    Använda kommunikationssystem för sjöfart ombord; kommunicera med andra fartyg eller med kontrollcentrum på land, t.ex. för att skicka brådskande meddelanden om säkerhet; sända eller ta emot varningar, etc.

  • använda moderna elektroniska navigationshjälpmedel

    Använda moderna navigeringshjälpmedel såsom GPS och radarsystem.

lasta och lossa gods och material
  • anpassa lastens vikt efter kapaciteten hos transportfordon

    Anpassa lastens vikt efter kapaciteten hos transportfordonen. Kontrollera den maximala lastkapaciteten för fordonet i fråga och vikten på varje enskild låda i lasten.

  • lasta fartyg

    Lasta och lossa gods på fartyg. Övervaka lastnings- och lossningsoperationer för gods.

  • säkra stuvad last

    Säkra stuvad last med grundläggande kunskap om stuvningsmetoder; säkra effektiv och säker transport av gods.

upprätthålla och garantera fysisk säkerhet
  • använda olika typer av brandsläckare

    Ha kunskap om och tillämpa olika brandsläckningsmetoder samt olika typer och klasser av brandsläckningsutrustning.

  • hjälpa till att kontrollera passagerares agerande i en nödsituation

    Ha kunskap om hur man använder livräddningsutrustning i nödsituationer. Hjälpa passagerare om läckor, kollisioner eller bränder inträffar och bistå vid evakueringen av passagerare. Ha kunskap om krishantering och hantering av folkmassor samt kunna ge första hjälpen ombord.

  • säkerställa att fartygsskrovet är intakt

    Se till att vatten inte tränger in genom skrovet, förhindra gradvis översvämning.

iaktta förfaranden för hälsa och säkerhet
  • följa säkerhetsrutiner vid larm

    Följa säkerhetsrutiner vid larm och agera i enlighet med företagets riktlinjer och förfaranden.

  • genomföra säkerhetsövningar

    Planera och genomföra säkerhetsövningar; se till att säkerheten upprätthålls i potentiellt farliga situationer.

  • vidta säkerhetsåtgärder under färd

    Känna igen osäkra situationer och vidta uppföljningsåtgärder i enlighet med säkerhetsbestämmelserna. Omedelbart varna fartygsledningen. Använda personlig skyddsutrustning och räddningsutrustning.

föra driftprotokoll
  • vidarebefordra rapporter från passagerare

    Vidarebefordra information från passagerare till överordnade. Tolka passagerarnas krav och följa upp förfrågningar.

  • föra bok över serviceåtgärder

    Föra bok över serviceåtgärder där data avseende ombordtid, aktiviteter, skeppares underskrifter och andra uppgifter registreras.

följa instruktioner och förfaranden
  • följa skriftliga instruktioner

    Följa skriftliga instruktioner för att utföra en uppgift eller genomföra ett förfarande steg för steg.

  • följa muntliga instruktioner

    Ha förmåga att följa medarbetares muntliga instruktioner. Sträva efter att förstå och förtydliga vad som efterfrågas i instruktionerna.

följa driftsrutiner
  • tillämpa regler för lasttransport

    Visa kunskaper om relevanta lokala, nationella, europeiska och internationella bestämmelser, standarder och koder för lasttransport.

  • följa checklistor

    Följa checklistor och se till att alla punkter följs.

Färdighets-DNA

Färdighets-DNA

Arbetspersonlighetsdrag och värden som definierar denna roll

Nyckelegenskaper du behöver
Pålitlighet Omsorg om andra Mångfald Prestation Prestation/Ansträngning Oberoende Ledarskap Anpassningsförmåga/Flexibilitet Självkontroll Erkännande Integritet Social orientering Samarbete Stresstolerans Analytiskt tänkande Innovation
Viktiga belöningar du kan förvänta dig
PrestationArbetsförhålla…ErkännandeRelationerStödOberoende
Karriärutveckling

Karriärvägar & liknande roller

Utforska typiska karriärvägar, angränsande färdigheter och liknande roller för att planera din nästa övergång.

Karriärlandskap

Var passarmatros, inre fart?

Den här rollen
matros, inre fart Den här rollen

Likhetspoäng baserade på kompetensöverlappning från ESCO-data.

)}
Vanliga frågor

Vanliga frågor

Vilken utbildning krävs för att bli matros, inre fart?
Det finns specifika utbildningar för sjöfolk som ger dig den kompetens som krävs. Kontakta Sjöfartsverket eller yrkeshögskolor för information om aktuella kurser och behörighetskrav.
Hur ser arbetsvillkoren ut ombord?
Arbetet ombord kan innebära varierande arbetstider och skiftarbete. Det är viktigt att du är beredd på att tillbringa tid ombord och att samarbeta med andra besättningsmedlemmar.
Finns det särskilda säkerhetsföreskrifter jag behöver känna till?
Ja, säkerheten är av yttersta vikt. Du kommer att få utbildning i säkerhetsrutiner och ska alltid följa dessa noggrant. Du ansvarar för att vara medveten om risker och agera ansvarsfullt.