Yrkesprofil

tallyman

Nyckelfakta

Som tallyman spelar du en viktig roll i att optimera fartygsverksamheten och säkerställa effektiv transport av gods. Ditt arbete bidrar direkt till lönsamheten och säkerheten inom sjöfartsindustrin.

Sammanfattning

En tallyman ansvarar för att kontinuerligt övervaka och optimera fartygs prestanda. Det handlar om att matcha tillgängliga fartyg med lämpliga laster, maximera lastkapaciteten på containerfartyg och minimera både kajtider och hanteringskostnader. Du planerar även underhåll, renoveringar och ser till att rätt besättning finns ombord för att upprätthålla en säker och effektiv drift.

Nyckelansvar:
  • • Planera och optimera lastning och lossning av fartyg för att maximera effektiviteten och lönsamheten.
  • • Koordinera underhåll och renoveringar av fartyg samt se till att rätt besättning finns tillgänglig.
  • • Övervaka fartygs prestanda och säkerställa att säkerhetsföreskrifter följs.
79%
Resiliens Poäng

Som tallyman spelar du en viktig roll i att optimera fartygsverksamheten och säkerställa effektiv transport av gods. Ditt arbete bidrar direkt till lönsamheten och säkerheten inom sjöfartsindustrin.

Leveranskedja och transport Grundskoleutbildning 24% AI-exponering
Starta karriär-DNA-bedömning
Snabbpassningskontroll

Kantallymanpassa dig?

Svara på tre snabba frågor. Detta är inte en fullständig bedömning – det är en teaser som hjälper dig att bestämma om du ska jämföra din profil.

Framsteg0/3

Gillar du uppgifter som kräverErkännande?

Gillar du uppgifter som kräverPålitlighet?

Gillar du uppgifter som kräverIntegritet?

NexFuture

Framtidsutsikter för tallyman

Utsikterna för tallyman är extraordinärt stabila. Medan AI-verktyg kommer att assistera med dagliga uppgifter, vilar kärnan av denna roll på mänskligt omdöme, vilket resulterar i en högt motståndskraftsresultat på 78,8%.

Hur beräknas dessa poäng?

Motståndskraftsindexet (0–100) beräknar hur strukturellt skyddat detta yrke är mot automatisering och AI-störningar, baserat på analys på uppgiftsnivå. Högre poäng innebär fler uppgifter som kräver mänskligt omdöme. AI-exponering visar den uppskattade andelen uppgiftstimmar som nuvarande AI-förmågor kan påverka. Dessa är modellbaserade strukturella indikatorer, inte förutsägelser om individuell anställningstrygghet.

Spela framtiden

Hur kantallymanförändras när AI-anpassningen växer?

Mänskligt omdöme, förtroende och sammanhang förblir starka beskyddare för denna roll.

En betydande omvandling på uppgiftsnivå beräknas ske om 19 år (runt 2045) under det valda „Förväntat“-scenariot.
78%
Resiliens
Automationsrisk
EXP29%
Mänsklig kant
MOAT76%
2026
2036
2050
AI-adoptionshastighet:

Hur AI kan förändra denna roll

Deterministisk, modellbaserad tolkning av nuvarande rollsignaler — ingen garanti för ersättning.

Människoägd 79% Människoägd
Vad beror fortfarande på människor

Denna roll förblir starkt mänskligt styrd därhantera kundförfrågningar inom lastområdetberor på förtroende, nyanser och bedömningar i den verkliga världen.

Den mänskliga fördelen För att förbli ledande i denna roll, fokusera på fartygstyper och fraktindustri. Dessa människocentrerade färdigheter är de svåraste för AI att replikera under de kommande 20 åren.
Hjälpa 31% Hjälpa
Där AI kan bli en biträdande pilot

AI är mer sannolikt att hjälpa stödjande uppgifter somta fram fraktrutter, dokumentation, sökning och arbetsflödeskoordinering.

Automatisera 24% Automatisera
Uppgifter som är mest utsatta för automatisering

Automationstrycket verkar selektivt snarare än brett, med den starkaste signalen för närvarande frånGenerativ AI.

Detaljerad analys

Vitala tecken, AI-vektorer & megatrender

Visa mer

Livsviktiga tecken

AI-exponeringsvektorer

0-100%
Generativ AI 30,9%

Exponering för innehållsgenerering, kreativ utökning och verktyg för stora språkmodeller

Robotic & Physical Automation 26,2%

Exponering för fysisk automaton, robotik och sensorstyrdt aktivitetsförflyttning

Kognitiv programvara 25,3%

Exponering för arbetsflödesautomation, beslutsstödsprogram och processdigitalisering

AI / Machine Learning 15,6%

Exponering för AI-assisterad analys, mönstergjenkänning och prediktiv modelleringsuppgifter

Megatrendsignaler

0-100%
Geopolitisk förändring 26%
Demografisk förändring 6%
Regulatoriskt tryck 4%
Grön övergång 2%
Digital transformation 0%
Rumslig förändring -25%

Modellhärledda poäng. Indikerar strukturell exponering mot megatrender, inte direkt efterfrågan.

Teknisk information
Metodik: NexFuture v2.0 Källor: O*NET 30.0, ESCO v1.2.0 Uppdaterad: maj 2026

NexFuture v2.0 kombinerar O*NET förmåge- och aktivitetsprofiler med ESCO färdighetsgruppsfördelningar och sex globala megatrendssignaler. Resultaten är sannolikhetsteoretiska uppskattningar, inte garantier. Se NexFuture Methodology White Paper för fullständiga detaljer.

En dag i livet

Vad människor i denna roll vanligtvis gör

Leveranskedja och transport

Dag i livet

En vanlig dag som entallyman

09
09:00 · Morgon
hantera kundförfrågningar inom lastområdet
Hantera hamnanvändarnas och kundernas önskemål när det gäller containrar, fraktarrangemang eller last.
10
10:30 · Mitt på morgonen
ta fram fraktrutter
Ta fram ett fullständigt resescenario med hjälp av utrustning och specialiserad programvara. Planera resor genom flera hamnar och samtidigt optimera användningen av last- och fartygskapacitet under hela resan.
12
12:00 · Middag
analysera fartygsverksamhet
Ge en sammanfattning av fartygsverksamheten och metoderna för hur system används och underhålls. Ge information om åtgärder som kan vidtas för att förbättra resultaten eller åtgärda brister.
14
14:00 · Eftermiddag
använda kommunikationsutrustning för sjöfart
Använda och underhålla kommunikationsutrustning för sjöfart, genomföra regelbundna inspektioner av kommunikationsutrustning.
15
15:30 · Sen eftermiddag
använda stuvningsprogram
Använda stuvningsprogram som används för att kontrollera stabiliteten hos fartyg och vid lastning och lastplaneringsprocesser. Tolka grafiska gränssnitt, stuvdata och scenariovariabler.
17
17:00 · Avslutning
använda utrustning för säker stuvning
Använda verktyg och utrustning för att utföra säker stuvning och säkerställa korrekt lastning och fastsurrning av varor.

Uppgiftsordningen är illustrativ. Enskilda dagar varierar.

Programvara och teknik & Kunskapsområden
Programvara och teknik
Apple macOSComputer aided dispatch softwareComputerized maintenance management system CMMSCustomer relationship management CRM softwareDamen DAMOSElectronic data interchange EDI softwareEnterprise resource planning ERP softwareKongsberg Maritime K-LOG Electronic LogbooksMarine Software Marine Planned MaintenanceMarine Software Marine Safety ManagerMicrosoft AccessMicrosoft ExcelMicrosoft Office softwareMicrosoft OutlookMicrosoft PowerPointMicrosoft ProjectMicrosoft WordOracle DatabaseSalesforce softwareSAP software
Kunskapsområden
  • fartygstyper

    Olika typer av fartyg för sjötransport, såsom containerfartyg, passagerarfartyg och fiskefartyg, och deras egenskaper och specifikationer, säkerhetskrav, tekniska krav och underhållskrav.

  • fraktindustri

    Ingående kunskap om fraktindustrin och dess intressenter, branschens struktur, gemensamma utmaningar, speditionsverksamhet, flygfraktsenheter m.m.

  • Internationella sjöfartsorganisationens konventioner

    De grundläggande principer och krav som fastställts i olika konventioner som utfärdats av den internationella sjöfartsorganisationen.

  • maritim telekommunikation

    Kunskap om överförings- och sändningsutrustning samt allmän drift av telekommunikationssystem.

  • principer för fartygsstabilitet

    Grundligt förstå principerna för fartygsstabilitet; följa säkerhetskraven vid lastning och lossning av gods.

  • principer för stuvning av last

    Principer för stuvning. Förfarandena för effektiv lastning och lossning av containrar, med beaktande av tyngdkrafterna under transporten.

Tvärsektoriell kompetens
  • internationella bestämmelser för lasthantering
  • nationella regler för lasthantering
  • elektronisk kommunikation
Viktiga färdigheter
leda transport- och logistikverksamhet
  • övervaka dirigeringen av leveranser

    Organisera distributionen av last, dvs. spedition. Ta hänsyn till kundens instruktioner och avgöra var det kan krävas sedvanliga eller varierande rutter.

  • ha uppsikt över lossning av last

    Övervaka processer för lossning av utrustning, gods, varor och andra föremål. Se till att allt hanteras och förvaras korrekt i enlighet med föreskrifter och normer.

  • övervaka lastning

    Övervaka processen för att lasta utrustning, gods, varor och andra artiklar. Se till att allt fraktgods hanteras och förvaras korrekt i enlighet med bestämmelser och standarder.

  • matcha fartyg med sjöfartsleder

    Förstå hur vissa typer av fartyg transporterar olika typer av last och trafikerar olika rutter. Vara förtrogen med de befintliga sjöfartsvägarna för att planera och schemalägga fartygens ankomst och avgång.

följa driftsrutiner
  • tillämpa regler för lasttransport

    Visa kunskaper om relevanta lokala, nationella, europeiska och internationella bestämmelser, standarder och koder för lasttransport.

  • följa företagets policy

    Tillämpa de principer och regler som styr en organisations verksamhet och processer.

  • följa etisk uppförandekod för transporttjänster

    Utföra transporttjänster i enlighet med vedertagna principer om vad som är rätt och fel. Dessa inbegriper principer om rättvisa, öppenhet och opartiskhet.

tolka teknisk dokumentation och diagram
  • läsa lastningsplaner

    Läsa och förstå innehållet i lastningsplaner för att lasta olika typer av last.

  • tolka grafiska kommunikationsgränssnitt

    Ha förmågan att förstå de olika former och framställningar som används i den schematiska och 3D-isometriska modellen som läggs fram genom kommunikationsprogram.

  • tolka grafisk information

    Tolka diagram, kartor, grafik och andra visuella illustrationer som används i stället för skriftlig text.

iaktta förfaranden för hälsa och säkerhet
  • säkerställa att gods lastas på ett säkert sätt i enlighet med lastningsplanen

    Övervaka och säkerställa trygg och säker lastning av material och varor, i enlighet med lastningsplanen.

  • hantera säkerhetsstandarder för inlandssjöfart

    Hantera och upprätthålla säkerhetsstandarder och säkerhetsrutiner på området för transport på inlandsvatten. Se till att alla förordningar och normer följs innan ett fartyg skickas ut. Det kan också krävas att man agerar som medlem av en incidenthanteringsorganisation.

lasta och lossa gods och material
  • övervaka lossning av last

    Utarbeta en plan för lossning av last och övervaka funktionen hos kranar som avlastar frakt från fartyg samt se till att gällande regler för arbetsplatssäkerhet alltid följs.

  • hantera kundförfrågningar inom lastområdet

    Hantera hamnanvändarnas och kundernas önskemål när det gäller containrar, fraktarrangemang eller last.

sköta kommunikationsutrustning
  • använda kommunikationsutrustning för sjöfart

    Använda och underhålla kommunikationsutrustning för sjöfart, genomföra regelbundna inspektioner av kommunikationsutrustning.

  • använda radioutrustning

    Förbereda och använda radioenheter och -tillbehör, t.ex. sändningskonsoler, förstärkare och mikrofoner. Förstå det grundläggande i radiooperatörens språk och vid behov tillhandahålla instruktioner om hur radioutrustningen ska hanteras på ett korrekt sätt.

planera evenemang och program
  • ta fram fraktrutter

    Ta fram ett fullständigt resescenario med hjälp av utrustning och specialiserad programvara. Planera resor genom flera hamnar och samtidigt optimera användningen av last- och fartygskapacitet under hela resan.

  • maximera effektiviteten i kranverksamhet

    Minimera kranverksamhet, överflödiga kranrörelser eller ”omstuvningar” genom att effektivt planera organiseringen av containrar på fartyg. Analysera leveranstider och rörelser för maximal effektivitet, lägsta kostnad och smidigt arbete.

utveckla strategier och förfaranden
  • ta hänsyn till begränsningar vid sjöfart

    Överväga begränsningar vid sjöfartstransporter, exempelvis fartygens maximala djup, kanalers och sjöfartsleders djup, tidvattenåtgärder samt motsvarande inverkan på lastkapacitet. Skapa detaljerade scenarier och integrera dem i sjöfartsplaneringen.

  • ta fram lastningsplaner

    Ta fram lastningsplaner utifrån kunskap om ballastsystem och godslastningsprocessen.

Färdighets-DNA

Färdighets-DNA

Arbetspersonlighetsdrag och värden som definierar denna roll

Nyckelegenskaper du behöver
Erkännande Pålitlighet Integritet Samarbete Självkontroll Anpassningsförmåga/Flexibilitet Mångfald Prestation Stresstolerans Analytiskt tänkande Oberoende Ledarskap Omsorg om andra Prestation/Ansträngning Social orientering Innovation
Viktiga belöningar du kan förvänta dig
PrestationArbetsförhålla…ErkännandeRelationerStödOberoende
Karriärutveckling

Karriärvägar & liknande roller

Utforska typiska karriärvägar, angränsande färdigheter och liknande roller för att planera din nästa övergång.

Karriärlandskap

Var passartallyman?

Den här rollen
tallyman Den här rollen

Likhetspoäng baserade på kompetensöverlappning från ESCO-data.

)}
Vanliga frågor

Vanliga frågor

Vilken typ av utbildning eller erfarenhet är vanligast för en tallyman?
Även om det inte finns någon specifik utbildning som krävs, är erfarenhet inom sjöfartsindustrin, logistik eller transportplanering mycket värdefull. Kunskaper om fartygstyper, lastningstekniker och säkerhetsföreskrifter är en fördel.
Hur påverkar min förmåga att planera och organisera mitt arbete som tallyman?
Effektiv planering och organisering är avgörande. Du måste kunna hantera flera uppgifter samtidigt, prioritera och anpassa dig till förändrade omständigheter för att säkerställa en smidig och lönsam drift.
Vilka personliga egenskaper är viktiga för att lyckas som tallyman?
Det är viktigt att vara noggrann, analytisk och ha god kommunikationsförmåga. Du behöver kunna arbeta både självständigt och i team, samt vara beslutsam och kunna hantera stressiga situationer.